Перейти к содержанию
Авторизация  
mishko

Відкритий Чемпіонат східного регіону.

Рекомендуемые сообщения

На картодромі "Лтава" м. Полтава пройде відкритий Чемпіонат східного регіону.

Запрошуються всі класи. Регламент, Положення розробляються і затверджуються. Найближчим часом будуть опубліковані.

Дати:

1 етап 28-30 квітня

2 етап дата уточнюється

3 етап 22-27 серпня

Стартовий внесок 100- 150 грн.вартість тренувань 200 грн.

Контактний телефон 0509821570 Краченко Михайло

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ух как,Полтава,Одесса. КК надо думать. Хотя...бизнес детка,бизнес

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну, что сказать... На 13 мая мы, конечно, в Каменское съездим (просто уже запланировали эти даты - подготовка техники, бюджета и т.д. и др. уже не получается по времени). Поглядим что и как (трасса, цены, быт, душевность и т.д.). Но! Обеими руками за альтернативную Полтаву на следующие соревнования. Вопрос в - 1) датах 2) наполняемости гонщиков (н-мини, Н).

Идея оч. хорошая - держите общественность в курсе.)

 

З.Ы. Оч. понравилась затея про организацию заезда - "кто на чём попало". ) А то у меня лежит - аку с заряженым (что смог из него выжать) - 4-х тактником - не с кем и погоняться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

есть вопрос...в календаре КК и ФАУ будет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вивчаю доцільність, адже збільшення стартового внеску не входило до планів...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

2 етап 9-11. 06

 

зря вы выбрали эти даты....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Даты выбраны не "от фонаря", это только кажется что можно провести в любое время.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Миша, в открытом письме КК ты выразил пожелание проводить гонку в один день а при организации своего чемпионата ты собираешься проводить этап за три дня.

Не стыковка получается!

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Соревнования будут проводится в один день- субботу. Пятница- свободные тренировки по группам классов, с маршалами на выпуске и дистанции, оплата по расценкам стк "Лтава" 200 грн за пилота. Суббота: свободная тренировка по группам классов, официальная тренировка по классам, она же квалификация (по телеметрии установленной на картах, у кого нет- выборочно засекается время круга) первый и вторй финальные заезды. Воскресенье- свободные тренировки с возможностью тренеру/механику находится на дистанции, по расценкам стк "Лтава" 200 грн. за пилота. Регистрацию можно пройти онлайн, по телефону заранее, в пятницу на протяжении дня, в субботу до 10:00.Будет работать столовая (заявившимся заранее можно заказать комплексный обед по оооочень гуманной цене), возможна аренда боксов (по расценкам стк "Лтава") возможно ночное хранение техники в боксе, весы только в субботу (рекомендую с весом поработать еще дома, воизбежание неожиданностей)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

зря вы выбрали эти даты....

Миша! Одеситы по своему правы. Они давно определили эти даты. Люди стараются так же проводить какие то альтернативные соревнования. А нахлест по датам это как минимум не очень красиво. И даты они не смогут поменять при всем желании, есть календарь комитета и резервной даты у них нет. Может стоит поискать с Чернышом другие даты?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Лучше бы в воскресенье гонка, суббота тренеровка. В пятницу работать надо..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Даты и время проведения привязаны к графику работы руководителей кружков, секций, методистов станций, СЮТов, ДЮТов итд. Во время отпуска и в свой выходной люди не станут выполнять служебные обязанности. Именно по этому, я думаю, одесситы выбрали даты, которые не логичны с точки зрения совмещения выезда на соревнования и загорания на пляже. Перенеся второй этап на неделю позже мы потеряем половину участников (начнется отпуск у руководителей). А Вы, Денис, готовы ехать и в Одессу и Полтаву? Или знаете желающих ехать?

Изменено пользователем mishko

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да, мы хотели к Вам приехать - теперь не поедем....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Конечно же, мы не хотели накладок... Мы приедем к вам 30.09. Хотелось бы в начале августа поехать в Одессу, посоревноватся а потом недельку позагорать, где нибуть в Грибовке... Але маємо шо маємо...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А Вы, Денис, готовы ехать и в Одессу и Полтаву? Или знаете желающих ехать?

Если честно то собирался и в Полтаву и в Одессу. В теперешнем варианте Полтава. Я просто сказал что по отношению к одеситам некрасиво получилось.

Хотя вопрос к Одессе-почему не июль или август?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Когда составляли календарь, выбирали свободные дни, что бы ни с кем не пересекаться. Потом появился Днепродзержинск, теперь Полтава.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Полтава и Одесса под эгидой КК?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Звернулись до Секретаріату КК за роз'ясненням процедури внесення змагань до календаря спортивних заходів ФАУ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Михаил при всем уважении, так как мы одна картинговая семья, но то что Вы делаете называется досрать! У нас календать еще в феврале был составлен, что б ни скем не пересекатся, а не в отпусках дело. + Летом (июль и август в Одессе очень жарко, а площадка почти вся на солнцепёке без тенькаи мы не хотим никого подвергать опасности, особенно детей! На счет море то 10.06 уже давно открыт сезон да народу мало.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Звернулись до Секретаріату КК за роз'ясненням процедури внесення змагань до календаря спортивних заходів ФАУ.

Миха там же жёстко они с лицензиями. Поэтому надо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

но то что Вы делаете называется досрать!

Реально дат свободных нет! На "Лтаве" проходят РММЧУ, ЧУ, Кубок, Мото Джи Пи, Тайм Атак и это все не по одному этапу, плюс люди едут в Каменское и Киев, долго искали варианты! Неужели удобнее всей картинговой семье станет если мы вообще уберем гонку? Мы ориентированы, прежде всего, на кружки СЮТов, БДЮТов, Центров творчесва, которые в Одессу даже теоретически не могут попасть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да но, Вы отберете близлежащие города и села (Кривой Рог, Кировоград и т.д.). Честно говоря там 17-18.06 тоже выходные свободные, могли бы и в них провести..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Хотел узнать , ну что какие-то продвижения есть ? Соревнования будут ? И что по регламенту ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Положення про проведення відкритого Чемпіонату східного регіону України з автомобільного спорту (картинг)

2017 .

 

І. Загальні положення.

1.1 Терміни та місце проведення етапів відкритого Чемпіонату східного регіону з автомобільного спорту (картинг) (далі-Змагання) визначаються календарним планом роботи Полтавського обласного центру науково-технічної творчості учнівської молоді (далі – Центр).

1.2 Змагання проводяться з метою творчого розвитку та залучення до технічної творчості дітей та молоді, задоволення їх потреб у творчій самореалізації. Основним завданням Змагань є:

- Пошук та підтримка технічно обдарованої молоді;

- Збільшення мережі автомобільних гуртків у школах та позашкільних закладах;

- Популяризація науково-технічної творчості;

- Стимулювання творчого, інтелектуального, фізичного розвитку учнів та молоді, зростання їх спортивно-технічної майстерності;

- Вивчення передового досвіду щодо організації діяльності гуртків з картингу;

- Підвищення рівня трудової та професійної підготовки учнів, розвитку творчої діяльності, науково-конструкторської та дослідницької роботи.

1.3 Програмою змагань передбачено:

особисто-командна першість у шосейно-кільцевих перегонах у класах картів:

- «Піонер-Н-міні»;

- «Піонер-Н»;

- «Піонер-Б»;

- «Кадет»;

- «Популярний-юнаки»;

- «Безкоробка-юнаки»;

- «Популярний».

В кожному класі повинні прийняти старт не менше як п’ять картів, заявлених від різних команд (інакше клас не класифікується), які повинні подолати не менше 75% дистанції для отримання заліку.

 

1.4 Керівництво підготовкою Змагань покладається на Полтавський обласний центр науково-технічної творчості учнівської молоді.

Для організації та проведення Змагань створюється оргкомітет, для визначення результатів учасників Змагань – технічна комісія та суддівська бригада. Склад оргкомітету, технічної комісії та суддівської бригади Змагань затверджується наказом Головного управління освіти і науки Полтавської облдержадміністрації.

 

ІІ. Учасники Змагань та умови проведення.

2.1. У Змаганнях беруть участь збірні команди міст (районів), районних та міських станцій юних техніків, БДЮТ, ЦНТТУМ,ЦПО та ін., які подали попередні заявки.

2.2. Визначено вік Водії в за класами картів, що приймають участь у Змаганнях у 2017 році:

- «Піонер-Н-міні», від 6 до 9р. (2011 - 2008 р.н.);

- «Піонер-Н», від 9 до 12р. (2008 - 2005 р.н.);

- «Піонер-Б», від 6 до 14р. (2011 – 2002 р.н.);

- «Кадет», від 10 до 14р. (2007 – 2002р.н.);

-«Популярний-ю» від 12 до 15р. (2005 - 2002 р.н.);

- «Безкоробка-ю» від 12 до 15р. (2005 – 2002 р.н);

- «Популярний» від 15 (2002 р.н. та старші).

2.3. Можливий допуск до Змагань спортсмена молодшого віку за рішенням суддівської колегії (шляхом протокольного голосування), по зверненню особи, яка несе відповідальність за життя та здоров’я спортсмена.

2.4. Команда складається з 11 осіб: 7 учасників, 2 судді, механік та тренер-керівник, який очолює команду.

2.5. Кожний тренер-керівник несе відповідальність за збереження життя та здоров’я учасників команди, за виконання членами команди вимог техніки безпеки. Відповідальність за дотримання вимог техніки безпеки під час змагань несуть безпосередні організатори Змагань.

2.6. Кожен учасник має можливість виступати за команду тільки у двох класах однієї вікової групи.

2.7. Правила проведення заїздів:

2.7.1. Загальний час вільного тренування складає не менше 30 хв. для кожного класу.

2.7.2. Під час обов’язкового тренування проводиться кваліфікація ( за показами телеметрії або в разі відсутності секундоміром).

2.7.3. Старт з місця з працюючим двигуном в класах «Популярний-юнаки», «Популярний», в інших класах - старт з ходу. Місця на старті першого заїзду визначаються за результатами контрольних заїздів, на наступних стартах – за результатами попередніх заїздів.

2.7.4. Після фінішу лідера всі учасники, які перетнули фінішну лінію, вважаються такими, що фінішували.

2.7.5. Надання будь-якої допомоги пілоту під час його знаходження на трасі від будь-якої особи категорично заборонено і веде до вилучення із заліку заїзду. Стороння допомога може бути надана тільки в спеціально відведеній зоні механіків.

2.7.6. Судді можуть надати допомогу пілоту тільки при для відведення карта у безпечну зону.

2.8. Технічні вимоги до картів:

2.8.1 Вимоги до маси:

- вага укомплектованої машини з екіпірованим водієм повинна відповідати технічним нормам. Вага перевіряється в період проведення техогляду та по закінченню кожного заїзду кожного класу.

2.8.2 Для всіх класів картів максимальна ширина заднього відбійника не повинна бути більшою зовнішнього розміру задньої колії. Додаткові елементи заднього відбійника повинні закривати мінімум 2\3 ширини заднього колеса та розташовуватися в площині заднього відбійника, не мати гострих кутів.

2.8.3 В усіх класах повинен бути встановлений ефективний захист верхньої та бокових стін ланцюга та зірок, як мінімум до рівня задньої осі.

2.8.4 Гальма:

Гальмівна тяга повинна бути продубльована.

Для категорії картів без коробки передач гальма повинні діяти на задні колеса, категорії з коробкою передач повинні бути обладнані двоконтурною гальмівною системою з приводом на обидві осі.

2.8.5 Керування:

Карти радянського виробництва повинні бути обладнані скобою верхнього кронштейну рульового валу.

Наконечники рульових тяг повинні мати захисну шайбу діаметром не менше 20мм.

2.8.6 Сидіння повинне мати металеві підсилювачі (пластини) у місцях кріплення мінімальним діаметром 40 мм. При кріпленні баласту використовуються два болти М8 на кожен блок.

2.8.7 Стартові номери: розмір фону 220х220, допускаються необхідні технологічні отвори, пластина заднього номеру повинна бути виготовлена з еластичної пластмаси з кутами радіусу закруглення 15-25мм.

Для обтічників всіх років омологації дозволяється зміна визначених розмірів фону у місцях, передбачених заводом-виробником.

Цифри стартових номерів повинні бути розташовані вертикально, виготовлені тільки креслярським шрифтом.

Колір стартових номерів – жовтий фон чорні цифри, для класу картів «міні» - червоний фон білі цифри.

2.8.8 Диски та шини: всі карти повинні бути оснащені відповідними дисками та шинами, класи «Піонер-Б» та «Кадет» - гума вільна, інші – згідно технічних вимог. Під дощ обов’язкове використання гуми типу «дощ».

2.8.9 Система випуску. В усіх класах обов’язкове використання глушників шуму випуску.

 

ІІІ. Необхідна документація.

3.1. На кожну команду до оргкомітету подаються:

- заявка на участь у Змаганнях (додаток 1).

3.2 На кожного учасника:

- документ, що підтверджує особу учасника (свідоцтво про народження, довідку з навчального закладу з фотографією, учнівський чи студентський квиток або паспорт);

- ліцензію спортсмена встановленого зразка (додаток 2);

- діючу страховку автоспортсмена на суму 10000 грн. (можна тимчасову на термін проведення змагань).

ІV. Визначення переможців.

4.1. Переможцем особистого заліку кожного класу стає спортсмен, який показав кращі результати за сумою набраних очок двох фінальних заїздів. 1 місце – 10 очок, 2 місце – 8 очок, 3 місце – 7 очок, 4 місце – 6 очок, 5 місце – 5 очок, 6 місце – 4 очка, 7 місце – 3 очка, 8 місце – 2 очка, 9 місце – 1 очко.

При рівній кількості очок перевага надається набраним очкам в другому фінальному заїзді.

4.2. Командні результати визначаються сумою очок, набраних п’ятьма пілотами, але не більше двох у одному класі.

4.3. Загальний командний та особистий залік визначається за сумою очок, набраних в двох етапах з трьох проведених. Результати заїздів, які було анульовано, враховуються обов’язково.

4.4. Команди переможці нагороджуються грамотами Центру, перехідним Кубком. Переможці особистого заліку нагороджуються грамотами Центру, медалями та кубками.

 

V. Матеріально-технічне забезпечення та організаційні питання.

5.1. Витрати на проведення Змагань відносяться на рахунок Головного управління освіти і науки Полтавської облдержадміністрації.

5.2. Витрати на проїзд учасників, проживання, харчування їх в дорозі та під час Змагань, відрядження суддів проводяться за рахунок відряджуючих організацій.

5.3. Розмір стартового внеску складає: 100 грн. - дитячі класи, 150 – юнаки та дорослі класи.

5.4. Додаткові тренування (п»ятниця та неділя) оплачуються окремо за розцінками СТК «Лтава».

5.5. Оренда боксів – за розцінками СТК «Лтава».

5.6. Попередні заявки надсилаються до оргкомітету за адресою: 36029, м. Полтава, вул. Покровська, 38 ЦНТТУМ, тел. (05322)20691 або на електронну адресу
, моб. 0509821570

 

Кому потрібен офіційний виклик від ПЦНТТУМ пришліть електронну адресу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Авторизация  

×
×
  • Создать...