petrik

Продам комплектное безкоробочное шасси Tony Kart Venox. Производство Италия. Трубка 32мм. Ездила в Польше. Ровное, проверено на стапеле. Готовое к гонкам - ставь мотор и дуй! Цена - $1500. (063)994-99-69. Александр

Продам комплектное безкоробочное шасси Tony Kart Venox. Производство Италия. Трубка 30мм.Ровное, проверено на стапеле. Готовое к гонкам - ставь мотор и дуй! Цена - $1200. (063)994-99-69 Александр

"Прокатные едут медленно, эмоций уже не вызывают" Тогда не бойтесь геморроя! Не получиться занимаься картингом 1-2 раза в месяц. Если своя машина , то это обслуживание, хранение, поддержание состояния. Если иначе подходить к это у вопросу, то вы рискуете выезжать на тренировки и протолкать машину всю дорогу руками. Так что если занялись, будьте готовы тратить время , если нет его, то все таки прокат.

В таком случае, чтоб дружелюбный и непроблемный - прокатный! И дешево и без геморроя. Пришел, заплатил, покатался.

Ааа, Тогда был на всех, привет Серега))))

Хочуехать, я прошу прощения, но не понятно как Вас зовут. Назовитесь пожалуйста. И вопрос: вы были хоть на одном этапе в этом году? Петренко Александр

+1 к Вопросам Шрама, Ширина, зоны безопасности и т.д. ?? Конфигурация, как по мне, очень инитересная.

Прокатчики рулят))

Заметано!)))))

Если я правильно понимаю, то это обсуждение касается следующего года, так как посреди сезона правила не меняются, так что, Ярик, пока не продавай))

С ними конечно комфортней, но объективно - нужно убирать. Мое мнение. И дешевле, и все в равных условиях.

"вполне может быть что не подорожало все это по сравнению с прошлым годом" ))))))) ну конечно же не подорожало))) им всем бензин и еду по талонам безлимитом выдают))))

Зарплату по карточке перечислите? ))

Во-первых, я себя не позиционирую как картингового гуру, потому что отдаю себе отчет в том, что я далеко не специалист по сравнению с действительными гуру картинга, например, как Чупинин, Подтергер или Новицкий. Во-вторых, если можно представтесь, с кем имею честь?

Кравчонок прав. Я это выше указывал, что посреди или в начале сезона менять ничего никто не будет. Это будет неправильно и сложно. Тем более новый комитет был назначен за 1 неделю до гонки. Я надеюсь все понимают что за это время в принципе сделать чтото сложно. но все же все потиху делается. Именно поэтому все предложения сейчас собираются в кучу в письменном виде, а затем будут рассматриваться и коллегиально принимать решения. Есть насущные вопросы. которые также решаются прям походу и тоже с обсуждениями и учетом мнений. Кроме того напоминаю, что в новом комитете есть "представитель представителей команд" в лице Борща Геннадия. К нему тоже можно обращаться.